新能源日报
在学习风冷和液冷技术之前，我们首先需要了解热管理系统。热管理系统是电池管理系统的重要功能之一，而风冷和液冷则是实现这一功能的两种主要方式。
在储能系统中，电池管理系统的占比虽然只有3%，但其作用至关重要。热管理系统作为其中的核心部分，主要负责对电池的热相关问题进行管理。它的主要功能包括散热、预热和温度均衡。
散热：在电池温度过高时，进行有效散热，以防止热失控事故的发生。
预热：在电池温度过低时，进行预热，提高电池温度，确保其在低温下的充电、放电性能和安全性。
温度均衡：减小电池组内的温度差异，抑制局部热区的形成，防止高温位置处电池过快衰减，以提高电池组整体寿命。
而风冷和液冷技术就是实现这些功能的关键。
风冷系统主要由空调、风道及模组风扇等组成，风扇安装在模组正前方，用于将模组内的热量带出并由预制舱内的空调系统通过热对流的方式散热。
液冷系统则包括制冷剂系统和防冻液系统。其中，制冷剂系统包括冷凝器、蒸发器、压缩机、储液罐和轴流风机等；防冻液系统则主要包括水泵。液冷系统的电池pack底部安装有蜂窝状的液冷板，通过防冻液的循环流动，带走电池工作过程中产生的热量。
风冷系统的优势在于技术成熟度高、可靠性好、结构简单、易于维护且初始投资成本较低。在储能技术刚刚兴起时，风冷是主要的解决方案。然而，随着储能项目规模和能量密度的提升，风冷系统的散热效率逐渐无法满足需求。此外，风冷系统中的空气流动方向单一，导致位于进出口的电池间存在较大温差，影响电池的一致性。同时，大面积的散热通道也影响了储能集装箱的规模和能量密度的提升。
相比之下，液冷系统的散热能力强、全生命周期成本低，且更加适应大规模、高能量密度的发展趋势。由于防冻液的比热容高、流阻低、换热效率高，液冷系统具备更强的散热能力。同时，由于结构更加紧凑，不需要大面积的散热通道，占地面积小。然而，液冷系统的初始投资成本较高，但其全生命周期的综合成本可能低于风冷系统。
